Categorieën
Januari 2025 Maastricht Centrum Maastricht Noord Maastricht Noord-West Maastricht Oost Maastricht West Maastricht Zuid Maastricht Zuid-West StadskrantMaastricht

Melden van carnavalskarren in de binnenstad van Maastricht

EXTRAATJE van NL-Meldpunt


Meldingsformulier carnavalskarren in de binnenstad van Maastricht

Bent u voornemens met carnaval één of meerdere dagen Maastricht te bezoeken met een carnavalskar voorzien van geluidsapparatuur, dan dient u dat vooraf te melden bij de gemeente.
Met dit formulier meldt u een carnavalskar met geluidsapparatuur aan.

Wij verzoeken u, voordat u het formulier invult, de hiernavolgende tekst aandachtig te lezen.

Waarom een meldingsplicht voor carnavalskarren?

Carnaval in Maastricht is een groot volksfeest dat zich hoofdzakelijk buiten op straten en pleinen afspeelt. Het grote aantal bezoekers tijdens carnaval en de vele voorzieningen, die in de openbare ruimte van het stadscentrum worden getroffen (o.a. buitenbarren, toiletten, foodtrucks, muziekinstallaties), alsmede het toenemende muziekgeluid tijdens carnaval noodzaken de gemeente tot een regulering van alle carnavalskarren in de binnenstad.

Dat kan de gemeente alleen maar doen via een systeem van vergunnen of melden. Alleen dan weten we als gemeente vooraf hoeveel carnavalskarren tijdens carnaval het stadscentrum binnen zullen trekken en kunnen we daarvoor bepaalde plekken in de binnenstad aanwijzen, maar ook voorwaarden stellen (denk o.a. aan muzieksterkte) waaraan die karren moeten voldoen. Dit alles om de openbare orde te handhaven en carnaval goed te laten verlopen.

De gemeente kiest niet voor een vergunningensysteem, maar voor een systeem van meldingen.
Alle carnavalskarren, die voorzien zijn van een geluidsinstallatie van welke aard of omvang ook, moeten vooraf bij de gemeente gemeld worden met behulp van dit formulier. Zonder melding is een carnavalskar met geluidsinstallatie in de stad verboden. Daarmee houden we het vieren van carnaval in de stad beheersbaar.

Worden carnavalskarren verboden?

Op vrijdag en zaterdag vóór carnaval zijn karren in de stad niet toegestaan. Carnavalskarren groter dan 15 vierkante meter (m2) zijn uitsluitend toegestaan om deel te nemen aan (een van) de carnavalsoptochten.
Carnavalskarren met geluidsinstallatie die niet tijdig gemeld zijn, zijn tijdens carnaval niet toegestaan binnen het gebied, dat is aangeduid op de bij dit besluit onder B gevoegde kaart. Carnavalskarren, die tijdens carnaval na 15:00 uur de stad bereiken, worden niet meer toegelaten.
In karrenvrije gebieden, zoals weergegeven op de plattegrond in de bijlage bij dit formulier, zijn tijdens carnaval geen carnavalskarren toegestaan.

Welke regels gelden voor het melden van carnavalskarren?

Meld de carnavalskar minimaal vier weken van tevoren aan bij de gemeente via dit formulier. Binnen 10 werkdagen na ontvangst van het ingevulde meldingsformulier ontvangt u bericht van de gemeente. Het bericht bevat:
Of een meldingsbevestiging zonder locatie-aanduiding; in dat geval mag u zich met de gemelde carnavalskar vrij bewegen, behalve binnen de karrenvrije gebieden zoals weergegeven op de als bijlage aan dit formulier toegevoegde plattegrond;


Of een meldingsbevestiging met locatie-aanduiding; in dat geval bent u verplicht de aangewezen opstellocatie in te nemen en gedurende de gemelde periode aldaar te verblijven;
Of een meldingsbevestiging, dat de door u gemelde carnavalskar buiten de meldingensystematiek valt, omdat deze niet voorzien is van geluidsapparatuur of meedoet aan de optocht.

Welke regels gelden voor het gebruiken/plaatsen van een gemelde carnavalskar?

Als u een meldingsbevestiging ontvangt, dient u zich als melder aan de volgende voorschriften te houden:

A. Algemeen

1. Een kopie van het meldingsformulier – inclusief de bevestiging daarvan – wordt onverwijld op verzoek van de politie, brandweer of toezichthouders van de gemeente getoond.
2. Gedurende de op het meldingsformulier gemelde tijdstippen dat uw carnavalskar plaats heeft genomen en/of in gebruik is, dient de op het bij de gemeente ingediende meldingsformulier vermelde contactpersoon direct bereikbaar te zijn voor de politie, de hulpdiensten en toezichthouders van de gemeente.

3. Aanwijzingen van de politie, de brandweer of toezichthouders van de gemeente worden opgevolgd.
4. Overtreding van één of meerdere voorschriften kan leiden tot het onmiddellijk (doen) beëindigen van het gebruik van de carnavalskar, het verwijderen ervan en het (laten) ontruimen van de locatie(s).

5. De politie, de brandweer of een daartoe bevoegde functionaris kan in het belang van de openbare orde en veiligheid het gebruik van de carnavalskar (doen) beëindigen en de locatie(s) (laten) ontruimen.
6. In de gevallen als hiervoor bedoeld in voorschriften 4 en 5 is geen aanspraak op schadevergoeding mogelijk.

7. De gemeente aanvaardt geen enkele aansprakelijkheid voor schade of letsel aan derden, als gevolg van (het gebruik of anderszins van) de carnavalskar.
8. In de karrenvrije zone/straten, zoals aangeduid op de bijgevoegde plattegrond, zijn geen carnavalskarren toegestaan.


B. Carnavalsgebied en locaties voor carnavalskarren tussen 4 en 15 vierkante meter

1. Tijdig gemelde en toegelaten karren worden opgesteld – op door de gemeente in de meldingsbevestiging genoemde locatie. Indien zodanige locatie-aanduiding op de meldingsbevestiging ontbreekt, dan geldt er voor uw carnavalskar geen vaste opstellocatie. 2. Carnavalskarren die via de meldingsbevestiging een opstellocatie toegewezen hebben gekregen dienen op de betreffende carnavalsdag(en) waarvoor de toewijzing geldt vóór 15:00 uur de toegewezen locatie te hebben ingenomen.

3. Eenmaal op de plaats van bestemming op de daarvoor door de gemeente aangewezen locatie worden de hiervoor in lid 1 bedoelde karren tijdens carnaval niet meer verplaatst, behoudens voor het verlaten van het gebied, zoals weergegeven op de hierna onder B bijgevoegde kaart.

4. Eenmaal verwijderde karren, als bedoeld in lid 1, mogen tijdens Carnaval binnen het gebied, zoals weergegeven op de in het vorige lid bedoelde kaart, uitsluitend vóór 15:00 uur op de eerder aangewezen locaties worden herplaatst.
5. Eenmaal verwijderde karren, als bedoeld in lid 1, worden tijdens Carnaval na 15:00 uur geweerd binnen het gebied, zoals weergegeven op de hierna bijgevoegde kaart.


C. Muziekgeluid

1. Het geluidsniveau van versterkte muziek mag niet meer dan 85 dB(A) en 95 dB(C) LAaeq bedragen
(gemeten op een afstand van 3 meter van de geluidsboxen).
2. Muziekgeluid is toegestaan op:

• Zondag van 12.00 tot 01.00 uur
• Maandag van 12.00 tot 01.00 uur
• Dinsdag van 12.00 tot 23.30 uur.
3. Het is verboden om de carnavalskar aan of uit te bouwen met bijv. speakers, licht- en aanverwante apparatuur.
4. Tijdens het verplaatsen van de kar mag er geen (muziek)geluid geproduceerd worden. 5. Line-arrays op een kar zijn verboden.
6. Het is verboden op een kar live-optredens te houden.

D. Brandveiligheid

1. Het bijvullen van aggregaten met brandstoffen is op zondag tot en met dinsdag tijdens carnavalsdagen uitsluitend toegestaan van 12:00 tot 15:00 uur.
2. In verband met brandgevaar dienen voldoende (tenminste 2) officieel daartoe geschikte brandblussers (minimaal 6 kg en bijv. sproeischuim of poederblusser) nabij elk aggregaat en brandgevaarlijk apparaat aanwezig te zijn.

3. Barbecues en andere kook-/verwarmingstoestellen op de kar zijn verboden. 4. Aggregaten dienen onderdeel van de kar te zijn.
5. Aggregaten mogen niet groter zijn dan 20 Kilo Voltampère (KVA).

E. Verkeersveiligheid

1. De doorgang voor politie, brandweer en/of ambulance moet te allen tijde gewaarborgd zijn. Dit betekent dat karren op een dusdanige wijze moeten worden geplaatst dat steeds een doorgang van 3,5 meter breed en 4,5 meter hoog vrij blijft.
2. Doorgaande verkeersroutes moeten, o.a. ten behoeve van (stads)busroutes, te allen tijde gewaarborgd zijn.

3. De verkeersveiligheid mag door de opstelling en/of het gebruik van carnavalskarren op geen enkele wijze in gevaar worden gebracht.
4. Verkeers(veiligheids)aanwijzingen van politie en gemeentelijke toezichthouders moeten onmiddellijk en stipt opgevolgd worden.


Naam melder :

_______________________________________________________
Let op: deze persoon is tijdens carnaval bereikbaar voor gemeente, politie en hulpdiensten!

Bedrijf/ stichting/ buurtraad (indien van toepassing): Adres :_______________________________________________________________________________________________________________

Postcode en plaats :

________________________________________________________
Mobiele telefoon nr. :

________________________________________________________

E-mailadres :
________________________________________________________

Gegevens carnavalskar

Naam van de carnavalsgroep/carnavalskar:
________________________________________________________

Grootte/oppervlakte van de carnavalskar:
________________________________________________________

Voorkeurslocatie carnavalskar; vink één locatie aan:

o Vrijthof (West/Noord zijde)
o Entre Deux (Dominicanerplein)
o Onder de Wilhelminabrug (Maaspromenade)
o Kesselskade (onderkant of bovenop)
o Onze Lieve Vrouwe-Wal
o Tapijnkazerne
o Ritchie Backfireplein
o Frontenpadbrug onder het resterende bruggedeelte o De Griend

Let op: u leest in de meldingsbevestiging die u van ons ontvangt, of uw voorkeurslocatie gehonoreerd kan worden.

Straatna(a)m(en) waar de carnavalskar geplaatst wordt:
______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________


Alternatieve locatie van de carnavalskar; vink één locatie aan (een andere dan de voorkeurslocatie):
o Vrijthof (West/Noord zijde)
o Entre Deux (Dominicanerplein)
o Onder de Wilhelminabrug (Maaspromenade)
o Kesselskade (onderkant of bovenop)
o Onze Lieve Vrouwe-Wal
o Tapijnkazerne
o Ritchie Backfireplein
o Frontenpadbrug onder het resterende bruggedeelte
o De Griend

Let op: u leest in de meldingsbevestiging die u van ons ontvangt, of uw voorkeurslocatie gehonoreerd kan worden.

Straatna(a)m(en) van de alternatieve opstellocatie(s):

________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Datum/data/tijdstip(pen)/duur dat u een carnavalskar met geluidsinstallatie binnen de stadssingels meeneemt/gebruikt/plaatst; hieronder aankruisen wat voor uw kar van toepassing is:

DagXAanwezig van
Zondag12:00 tot 01:00
Maandag12:00 tot 01:00
Dinsdag12:00 tot 24:00

Ondergetekende heeft de voorgaande tekst gelezen, het formulier naar waarheid ingevuld en verklaart zich akkoord met vorenstaande voorschriften,

Datum: _____________________________________________________

Plaats: ______________________________________________________

Handtekening:_______________________________________


Pagina “5 en 6” net zoals “beide plattegronden” van het Meldingsformulier kunt u hieronder downloaden.


DIGITAAL AANMELDFORMULIER CARNAVALSKARREN IN DE BINNENSTAD VAN MAASTRICHT

Schakel JavaScript in uw browser in om dit formulier in te vullen.

Alle met * aangeduidde velden zijn verplichte velden.

√  Pagina 1 t/m 6 van het aanmeldingformulier carnavalskarren in de binnenstad van Maastricht 2025:

https://www.maastrichtbeleid.nl/beleidsinformatie/Beleidsinformatie/2025/Meldingsformulier%20carnavalskarren/Meldingsformulier%20carnavalskarren%202025

Pagina 1 t/m 4 van het aanmeldingformulier carnavalskarren in de binnenstad van Maastricht 2025: https://www.maastrichtbeleid.nl/beleidsinformatie/Beleidsinformatie/2025/Meldingsformulier%20carnavalskarren/Meldingsformulier%20carnavalskarren%202025

Pagina 5 van 6

(meerkeuze) Carnavalskar in de binnenstad van Maastricht 2025
(m2 betekent vierkante meter)
Naam melder:
Let op deze persoon is tijdens carnaval bereikbaar voor gemeente, politie en hulpdiensten
Adres:
Vermelde contactpersoon dient direct bereikbaar te zijn voor de politie, de hulpdiensten en toezichthouders van de gemeente.

Gegevens carnavalskar

Voorkeurslocatie carnavalskar; vink één locatie aan:
Let op: u leest in de meldingsbevestiging die u van ons ontvangt, of uw voorkeurslocatie gehonoreerd kan worden.

Pagina 6 van 6

Alternatieve locatie van de carnavalskar; vink één locatie aan (een andere dan de voorkeurslocatie:
Let op: u leest in de meldingsbevestiging die u van ons ontvangt, of uw voorkeurslocatie gehonoreerd kan worden.
(meerkeuze) Datum/data/tijdstip(pen)/duur dat een carnavalskar met geluidinstallatie binnen de stadssingels meeneemt/gebruikt/plaatst; hieronder aangeven wat voor uw kar van toepassing is:
Clear Signature
Categorieën
Wyck

Autoluw Wyck

BRON: NIEUWSBRIEF

We werken aan een proef om gemotoriseerd verkeer te verminderen in Wyck. We noemen dit de ‘pilot autoluw Wyck’. De pilot start midden 2025. Het doel is om Wyck duurzamer en prettiger te maken voor bewoners en bezoekers.

Wyck is een wijk in ons stadscentrum. Door gemotoriseerd verkeer te beperken, ontstaat er ruimte die we kunnen gebruiken voor voetgangers, fietsers en groen. Dit maakt de wijk duurzamer en prettiger voor bewoners en bezoekers.

Op 21 december 2021 heeft de gemeenteraad besloten om deze pilot te starten. We houden de proef in Wyck tussen de Wilhelminasingel en de Maas. Tijdens de proef onderzoeken we hoe we gemotoriseerd verkeer het beste kunnen verminderen in het gebied.

Samen bouwen we aan een mooi, prettig centrum waar iedereen zich welkom voelt. Het traditionele karakter van de stad blijft beschermd, maar we bekijken ook wat goed is voor de toekomst. Zo zorgen we voor een prettige omgeving in het hart van Maastricht, nu én later.

Er zijn veel verschillende meningen over het ‘autoluw’ maken van Wyck. Daarom brengen we bewoners, ondernemers en bezoekers samen bij deze pilot. Het is belangrijk dat bewoners meedenken en meebeslissen: dit staat als voorwaarde in het raadsbesluit en in het coalitieakkoord.

  • Enquête 2024 bezoekers
    We hebben onderzoek gedaan naar hoe Maastrichtenaren Wyck bezoeken om meer inzicht te krijgen in de bezoekers van Wyck
  • Enquête 2023 bewoners en ondernemers
    In 2023 hielden we een uitgebreide enquête in Wyck onder ondernemers en bewoners. Deelnemers van het inwonerpanel van de gemeente Maastricht gaven ook hun mening. En de standpunten van belangengroepen tellen mee. Tijdens de enquête gaven mensen aan dat ze wilden meedenken in een werkgroep. 228 mensen meldden zich aan.
  • Werkgroep
    Uit de aanmeldingen zijn willekeurig 16 personen gekozen voor de werkgroep. Wel hebben we gelet op een eerlijke verdeling tussen bewoners en ondernemers. De werkgroep bestaat uit 12 bewoners, 4 ondernemers en 4 personen van belangengroepen. Met deze werkgroep van 20 mensen gaat de gemeente de pilot autoluw Wyck voorbereiden.

Tijdens 4 bijeenkomsten heeft de werkgroep verschillende verkeersscenario’s in grote lijnen uitgewerkt. Een onafhankelijk verkeersbureau hielp om de keuzes en de mogelijke gevolgen in beeld te brengen.

In de laatste bijeenkomst heeft de werkgroep de doelen van de pilot bepaald. De werkgroep, de gemeente en het verkeersbureau werken de plannen uit. Hierbij kijken we naar de uitvoering, de kosten en hoe we het succes van de proef gaan meten.

Op woensdag 4 december 2024 organiseren we een inloopavond voor iedereen. De werkgroep, de gemeente en het verkeersbureau presenteren de stappen die zijn doorlopen en leggen de gemaakte keuzes uit. 

De bijeenkomst begint om 18.00 uur en duurt tot ongeveer 21.00 uur. Je bent welkom bij The Masters (Hoogbrugstraat 42).

Tijdens de pilot houden we de afspraken van de werkgroep goed in de gaten en houden we verkeersmetingen. Als dat nodig is, kunnen we de proef tussendoor aanpassen of stoppen. De werkgroep werkt dit de komende maanden verder uit. Werkt de proef goed? Dan bekijken we hoe we door kunnen gaan met de maatregelen. Werkt het niet goed? Dan draaien we de maatregelen terug, zoals afgesproken in het raadsbesluit van 2021.

Sommige onderdelen van de pilot zijn al duidelijk. Andere ideeën moeten we eerst onderzoeken voordat we er iets mee kunnen. Hieronder lees je wat we al weten.

  1. In welk gebied komen er maatregelen?

    De werkgroep heeft besloten dat de pilot geldt voor de Wycker Brugstraat. Tussen afgesproken tijden gaat de Wycker Brugstraat dicht voor gemotoriseerd verkeer.Dit zijn maatregelen die ook buiten de Wycker Brugstraat gaan gelden.
    • Veiligheid voor voetgangers rondom de Wycker Brugstraat: in de zijstraten van de Wycker Brugstraat (Rechtstraat, Wycker Grachtstraat en Lage Barakken) leggen we voetgangersoversteekplaatsen aan. Zo kunnen voetgangers altijd doorlopen.  
    • Laden en lossen: laden en lossen voor ondernemers en bewoners kan alleen van 07.00 tot 12.00 uur. Dit geldt voor het gedeelte van Wyck tussen de Wilhelminasingel en de Maas.
  2. Wat zijn de afsluitingstijden?

    Tijdens de pilot gaat de Wycker Brugstraat dicht voor gemotoriseerd verkeer op deze momenten:
    • maandag tot en met zaterdag: 18.00 – 07.00 uur 
    • zondag: de hele dag.
  3. Voor welk verkeer gelden de afsluitingstijden?

    De afsluitingstijden van de Wycker Brugstraat gelden alleen voor gemotoriseerd verkeer zoals auto’s, vrachtauto’s en motoren. Fietsers, snor- en bromscooters kunnen tijdens de pilot gewoon door Wyck rijden zoals nu.
  4. Hoe goed blijft alles bereikbaar?

    Alle plekken in de stad blijven bereikbaar, behalve woningen en ondernemingen in de Wycker Brugstraat: de straat die op vaste tijden dicht gaat voor gemotoriseerd verkeer.
  5. Veranderen de rijrichtingen?

    De pilot verandert niks aan de rijrichtingen. De straten die de Wycker Brugstraat kruisen, houden dus dezelfde rijrichting.
     
  6. Hoe lang duurt de pilot?

    De werkgroep heeft besloten dat de pilot 1 jaar duurt. Het is mogelijk om de pilot na 1 jaar te verlengen. Tijdens de pilot is het mogelijk om de maatregelen te veranderen.
    • In sommige gevallen kunnen we eerder stoppen met de pilot. We noemen dit de noodknop. De noodknop moeten we meteen kunnen indrukken als de veiligheid duidelijk in gevaar is.Tijdens de pilot kan de werkgroep ervoor kiezen om maatregelen uit te breiden. Dit noemen we de versnellingsknop. Als de ervaringen goed zijn, kunnen we een groter gebied afsluiten of de afsuitingstijden uitbreiden.
    De werkgroep bepaalt later nog de voorwaarden voor het indrukken van de nood- en versnellingsknop.
  7. Wat doen we met de vrijgekomen ruimte?

    We gaan de Wycker Brugstraat alleen afsluiten tussen de afgesproken tijden. Daarom gaan we de vrijgekomen autoparkeerruimte in de Wycker Brugstraat invullen met ‘mobiele elementen’. Dat kunnen pop-up terrassen, bloembakken of andere dingen zijn waarmee we Wyck leefbaarder en veiliger kunnen maken. Buiten de afsluitingstijden moeten de mobiele elementen kunnen opbergen, omdat de autoparkeerplaatsen dan weer vrij komen.
  8. Hoe zit het met parkeerplekken voor fietsen?

    Los van de pilot veranderen we een aantal autoparkeerplaatsen in fietsparkeerplekken. Dit is geen tijdelijke, maar een blijvende verandering. Dit doen we omdat er een grote vraag is naar meer parkeerplekken voor fietsen.
  9. Evaluatie

    Tijdens de pilot en achteraf bekijken we of de maatregelen goed hebben gewerkt. We houden bijvoorbeeld een enquête en verkeersmetingen. In overleg met de werkgroep bepalen we nog hoe en op welke punten we het succes van de pilot precies gaan meten. We zullen dit elke 3 maanden overleggen.

Er loopt nog een ander groot project in het centrum. Dit is het project Fietszone in het centrum. De projecten kunnen allebei tegelijk doorgaan, omdat ze elkaar aanvullen en versterken.

  • Het project Fietszone in het centrum focust op de fietser. Met dit project willen we de fietsbeleving in het centrum verbeteren.
  • In de pilot Autoluw Wyck onderzoeken we of minder autoverkeer bijdraagt aan een prettiger verblijfsklimaat in Wyck. Het gaat hier alleen over tijdelijke maatregelen voor gemotoriseerd verkeer.

Minder autoverkeer kan fijner zijn voor fietsers. De maatregelen vanuit de fietszone kunnen we misschien ook verbinden aan de pilot Autoluw Wyck. Als dat kan, bespreken we de maatregelen samen met de werkgroep van de pilot Autolow Wyck en werken we de plannen samen uit.

Neem contact op via autoluwwyck@maastricht.nl

>> PDF rapportage ENQUÊTE feb. 2024

error: Inhoud is beveiligd !!