Categorieën
Heer Scharn September 2024

29-09-2024 / 12:00-17:00 – Heer en Scharn ontmoet

Ontmoetingsdag voor jong en oud

Vol activiteiten, workshops, optredens en info over de buurt.

Iedereen is welkom!

12:00-17:00 uur.

Aen de Wan, Einsteinstraat 32

Heb je vragen?
heerenscharnonmoet@gmail.com
06-31176949

12:00-13:00 gratis lunch / AANMELDEN VERPLICHT
mailto:heerenscharnontmoet@gmail.com voor 22 september.
VOL is VOL

Voor de rest van de middag is vrije inloop.

Categorieën
Heer Scharn September 2024

14-09-2024, Heer en Scharn

WANDEL MEE !

Zaterdag 14 september 2024
14:00-16:00 uur

Meelopen is gratis

Start bij Huiskamer HEER
Gerard Walravenstraat 92-a

Na afloop gratis kopje koffie of thee.

Categorieën
Augustus 2024 Scharn StadskrantMaastricht

31-08-2024,Open dag Werkhuis

BRON: derden

Maastricht, 31 augustus 2024.
Hunneweg 4

OPEN DAG

11:00-16:00 uur

Categorieën
Amby Beatrixhaven Belfort Belvedère Biesland Binnenstad Borgharen Boschpoort Boschstraatkwartier Bosscherveld Brusselsepoort Caberg Campagne Daalhof De-Heeg Dousberg-Hazendans Gemeente Maastricht Heer Heugem Heugemerveld Itteren Jekerdal Jekerkwartier Limmel Malberg Malpertuis Mariaberg Meerssenhoven Nazareth Oud-Caberg Pottenberg Randwyck Scharn Sint-Maartenspoort Sint-Pieter StadskrantMaastricht Villapark Wittevrouwenveld Wolder Wyck Wyckerpoort

EENZAAMHEID

EENZAAMHEID

Maastricht, 6 feb. 2024

Herkent u dit?

Meer mensen dan u zich wellicht kunt voorstellen voelen zich geïsoleerd.

De oorzaak van dit gevoel heeft vaak diepliggende achtergronden.

Het niet geaccepteerd worden in een buurt kan zeker ook te maken hebben met je uitstraling.

Ben jij een persoon die ondanks tegenslagen toch vriendelijk van aard blijft en je buren blijft groeten, blijf dan toch  het vertrouwen hebben in jezelf en probeer je vriendelijke hallo om te zetten naar een ontspannen praatje.

Weet dat als je nieuw in een buurt komt jij die persoon bent die alle aandacht heeft. Wie is dat, wat doet hij, waar komt die vandaan. Er wordt met een vergrootglas naar je gekeken.

Blijf jezelf, blijf vriendelijk en dompel je in het warme bad, jouw omgeving.

Het is natuurlijk wel iets moeilijker als je huis-gebonden bent vanwege een ziekte. Maar zoals je weet ben je niet als enige met een beperking. Gebruik je ziekte niet als een excuses om alleen te blijven.

Hou je vast aan alle positiviteit en nodig mensen uit voor een bezoekje bij jou.

Als je wat ouder bent krijg je vaak te maken met mensen die om je heen wegvallen. Dit hoort bij het leven. Iedereen heeft tijd nodig om te rouwen en de mensen om je heen hebben begrip voor de aanpassingen die je ondergaat als je in een dergelijke situatie terechtkomt.

Als je met hart en ziel van iemand hebt gehouden doet dit pijn en heeft het tijd nodig het een plekje te geven.

Je mag je best af en toe eenzaam voelen. Onze noodkreet, laat het niet gebeuren dat je vereenzaamt en je niet meer uit durft te klimmen.

Blijf contact houden met de mensen om je heen, ze hebben jou ook nodig.

Maak een wandelingetje in je eigen buurt en laat het lieve mens zien, precies zoals je bent.

Iedere dag bied je kansen, Carpe diem.

Categorieën
Scharn StadskrantMaastricht

Parkeren binnen parkeerzone

21-02-2024 | 18:37
Dit bericht omvat 8 afbeeldingen.

PARKEREN : Parkeren in parkeerzone

Onlangs kregen we meerdere klachten over het wegdek-gebruik en het verzoek polshoogte te nemen van de situatie ter plaatse.

Onderstaande afbeeldingen zijn een weergave van 21 februari tussen 13:00 en 13:15 uur.
De originele afbeeldingen zijn geblurd zodat een weergave online tot de mogelijkheden behoort de burgers te informeren over situatie die dagelijks voorkomen.

De motorvoertuigen bevinden zich in de Pastoor Jacobstraat en de Armand Maassenstraat nabij een garagebedrijf waarvan de naam bij de Gemeente Maastricht bekend is.

Zowel de Pastoor Jacobstraat als de Armand Maassenstraat bevinden zich in een parkeerzone welke hier al langere tijd van kracht is.

Wij zijn zeer benieuwd naar uw mening en leggen u enkele stellingen voor:

  • Bent u van mening dat deze motorvoertuigen gedoogd moeten worden?
  • Bent u van mening dat deze motorvoertuigen ter plaatse straffeloos mogen blijven staan?
  • Bent u van mening dat als deze motorvoertuigen hier door een garagebedrijf gestald worden het bedrijf hiervoor gerechtelijk vervolgd moet worden?
  • Bent u van mening dat als deze motorvoertuigen hier door een garagebedrijf gestald worden de bedrijfsleiding/eigenaar hier ook in persoon voor vervolgd dienen te worden.
  • Bent u van mening dat er een onderscheid gemaakt mag worden of de overtreder een natuurlijk- of rechtspersoon betreft?
  • Bent u van mening dat u voor parkeren in een parkeerzone bekeurd mag worden?
  • Bent u van mening dat handhaving (Gemeente Maastricht) haar taak hier serieus neemt?
  • Bent u van mening dat de beleidsmaker Gemeente Maastricht hier anders zou moeten optreden?
  • Bent u van mening dat de Gemeente Maastricht verkeersdeelnemers op een verkeerd spoor zet en twijfelt aan de waarde van Verkeersborden-Verkeersregels-Verkeerstekens en niet meer weet waaraan u zich te houden heeft?
  • Bent u van mening dat hier het recht van de sterkste geld?
  • Bent u van mening dat de Gemeente Maastricht een berisping verdient van een hogere overheid?
  • Bent u van mening dat de Gemeente Maastricht bij de rechtelijke macht ter verantwoording geroepen dient te worden?
  • Bent u van mening dat de Gemeente Maastricht een boete verdient?
  • Bent u van mening dat de verantwoordelijke Wethouder haar verantwoordelijk heeft te nemen?
  • Bent u van mening dat indien er wordt gedoogd voor een bepaalde groepering dit vastgelegd dient te worden bij de Gemeente Maastricht?
  • Bent u van mening dat indien er wordt gedoogd voor een bepaalde groepering dit inzichtelijk dient te zijn voor iedere Nederlandse staatsburger?

U kunt een of meerdere reactie achterlaten.
We zullen de Gemeente Maastricht en de Politie om een reactie vragen.

Update: 21 februari 2024 | 19:11
Gemeente Maastricht en Politie per e.mail geïnformeerd over deze situatie.
Er is bij beide autoriteiten het verzoek neergelegd een verslag van gemaakte afspraken aan ons te bezorgen en een reactie te geven.

Update 22 februari 2024 | 17:07
Melding is in behandeling onder registratienummer 371289


Categorieën
Scharn StadskrantMaastricht

Maastricht, Pastoor Jacobsweg

Kenmerk NL MELDPUNT:
XiLU7ODQa1EPztJd

REGGEM 369831

VERKEERSBORDEN : Wij constateren dit bord in deze hoedanigheid, met een L.
Kunt u de sticker laten verwijderen.

Categorieën
Scharn Wittevrouwenveld

Aanpak parkeerdruk in woonwijken Maastricht

Bron: Gemeente Maastricht

Aanpak parkeerdruk in woonwijken

Kruimelpad

LuisterFocus

In steeds meer wijken is vaak sprake van parkeeroverlast door de hoge parkeerdruk. Daardoor kunnen bewoners moeilijker een parkeerplek vinden in de buurt. De gemeente wil graag dat bewoners en hun bezoek in hun wijk kunnen parkeren. En dat bezoekers van de stad, forenzen en (langdurige) buitenlandse studenten meer op parkeerterreinen en in parkeergarages of op afstand op P+R- en P+W-terreinen parkeren. In de Omgevingsvisie wordt ook ingezet op een verschuiving van de auto naar lopen en fietsen en andere duurzame vormen van mobiliteit.

Openbare ruimte groener maken

Daarnaast is in de Omgevingsvisie vastgelegd dat we de openbare ruimte groener maken en dat we plekken maken voor wateropvang om beter te kunnen omgaan met de effecten van klimaatverandering. Want in de toekomst krijgen we meer hete zomers en vaker hevige regenbuien. Dat betekent ook dat er minder plaats overblijft voor parkeren op straat.

Oplossing

Maar hoe gaan we daarvoor zorgen? Bij een hoge parkeerdruk kan de gemeente parkeermaatregelen invoeren: combiparkeren. Dat is vergunningparkeren gecombineerd met betaald parkeren. Waarbij bewoners of ondernemers een parkeervergunning gebruiken om te parkeren. Het doel van parkeermaatregelen is ervoor zorgen dat bewoners en hun bezoek in hun eigen wijk kunnen parkeren en de voorzieningen in de wijk bereikbaar blijven. Betaald parkeren zorgt dat de parkeerdrukte door andere (lang)parkeerders minder wordt. Mogelijk verplaatst de parkeerdruk daardoor naar omliggende wijken. Dat noemen we een waterbedeffect. Om dat te voorkomen wordt combiparkeren in een groter gebied ingevoerd dan alleen in het gebied waar de klachten spelen.

Regels per gebied

In de Omgevingsvisie van 2020 is besloten dat we in het gehele stedelijke gebied, waar dat nog niet het geval is, combiparkeren invoeren. (Het stedelijke gebied strekt zich uit van Brusselsepoort tot Geusselt (west-oost) en van Boschpoort tot en met Randwyck (noord-zuid).  In de overige gebieden doen we dat alleen als daarvoor draagvlak is en uit parkeermetingen blijkt dat er inderdaad sprake is van een hoge parkeerdruk . De gemeente werkt op basis van een planning en kan per jaar in maximaal 2 wijken combiparkeren invoeren.

Werkwijze

We werken volgens deze stappen:

  1. Er komen veel klachten binnen over parkeerdruk of het betreft een wijk in het stedelijke gebied waar nog geen combiparkeren is ingevoerd.
  2. Er wordt een planning gemaakt. In 2023 ronden we de invoering van combiparkeren in Wittevrouwenveld af. Tegelijkertijd gaan we ook aan de slag met de invoering van combiparkeren in (een deel van) Scharn.
  3. De gemeente voert parkeerdrukmetingen uit als er veel klachten over parkeerdruk zijn. Er wordt dan op verschillende dagen en op verschillende tijden geteld hoeveel plekken er bezet zijn. Als uit de metingen blijkt dat er een parkeerbezetting is van 85 procent of meer bezetten plekken in meerdere straten, dan is de parkeerdruk te hoog.
  4. In grote gebieden vormen we een  klankbordgroep. Is een gebied waar we combiparkeren invoeren beperkt? Dan organiseren we bijeenkomsten waarbij alle bewoners welkom zijn.
  5. Samen met bewoners onderzoeken we zaken die van invloed zijn op de uitvoering van de parkeermaatregelen en werken we een voorstel uit.
  6. Na verwerking van de reacties neemt de gemeente een besluit.
  7. Daarna informeren we bewoners over de vervolgstappen zoals de vergunningsaanvraag en de regeling voor het laten parkeren van bezoek met korting. De parkeermaatregelen worden ingevoerd.
  8. De gemeente plaatst borden en betaalautomaten. Het is mogelijk om een parkeervergunning aan te vragen.

De procedure (stap 1 tot en met 8) duurt ongeveer een jaar, afhankelijk van de situatie in de wijk.

  • Parkeerdruk meldenKun je steeds moeilijker een parkeerplek vinden in jouw straat of wijk? We willen graag weten wanneer een straat of wijk parkeeroverlast ervaart.

Tot slot

In de afgelopen jaren heeft de gemeente in overleg met bewoners in een aantal wijken buiten het centrum betaald parkeren ingevoerd. Inmiddels hebben we:

  • in 2020 de parkeerdruk in Randwyck en aan de Mergelweg aangepakt
  • in 2021 de projecten parkeerdruk in Tuindorp en Annadal afgerond
  • in 2022 combiparkeren in alle straten van Boschpoort en Wyckerpoort ingevoerd.

Op dit moment werkt de gemeente samen met bewoners aan een oplossing voor:

Categorieën
Amby Beatrixhaven Belfort Belvedère Biesland Binnenstad Borgharen Boschpoort Boschstraatkwartier Bosscherveld Brusselsepoort Caberg Campagne Daalhof De-Heeg Dousberg-Hazendans Frontenkwartier Heer Heugem Heugemerveld Itteren Jekerdal Jekerkwartier Kommelkwartier Lanakerveld Limmel Malberg Malpertuis Mariaberg Meerssenhoven Nazareth Oud-Caberg Pottenberg Randwyck Scharn Sint-Maartenspoort Sint-Pieter Statenkwartier Villapark Vroendaal Wittevrouwenveld Wolder Wyck Wyckerpoort

ZORGTEAM

Categorieën
Amby Beatrixhaven Belfort Belvedère Biesland Binnenstad Borgharen Boschpoort Boschstraatkwartier Bosscherveld Brusselsepoort Caberg Campagne Daalhof De-Heeg Dousberg-Hazendans Frontenkwartier Heer Heugem Heugemerveld Itteren Jekerdal Jekerkwartier Kommelkwartier Lanakerveld Limmel Malberg Malpertuis Mariaberg Meerssenhoven Nazareth Oud-Caberg Pottenberg Randwyck Scharn Sint-Maartenspoort Sint-Pieter Statenkwartier Villapark Vroendaal Wittevrouwenveld Wolder Wyck Wyckerpoort

Doe duurzaam

Duurzaam duurzaam, doe maar duurzaam, en wat doe jij?

Wij hebben interessant nieuws

Categorieën
Amby Beatrixhaven Belfort Belvedère Biesland Binnenstad Borgharen Boschpoort Boschstraatkwartier Bosscherveld Brusselsepoort Caberg Campagne Daalhof De-Heeg Dousberg-Hazendans Frontenkwartier Gemeente Maastricht Heer Heugem Heugemerveld Itteren Jekerdal Jekerkwartier Kommelkwartier Lanakerveld Limmel Malberg Malpertuis Mariaberg Meerssenhoven Nazareth Oud-Caberg Pottenberg Randwyck Scharn Sint-Maartenspoort Sint-Pieter Statenkwartier Villapark Vroendaal Wittevrouwenveld Wolder Wyck Wyckerpoort

Stijging Parkeertarieven

Buitenproportioneel of acceptabel?

Op 11 januari 2024 werden de nieuwe parkeertarieven onderzocht en hierbij kwamen wij tot een aantal verassende prijsstijgingen.
In onderstaand overzicht zijn de stijgingen van meer dan 10% opgenomen.

Binnenstad (Centrum West en Centrum Oost)
Parkeerbelasting stijgt met 15%
(van €24,80 naar €28,52)

Overig gebied
Parkeerbelasting 1-e vergunning stijgt met 15%
(van €4,15 naar €4,77

Overig gebied
Parkeerbelasting 2-e vergunning stijgt met 15%
(van €6,23 naar €7,16)

Woon- werkverkeer vergunning
Parkeerbelasting stijgt met 15%
(van €47,46 naar €54,58)

Studentenvergunning
Parkeerbelasting stijgt met 15%
(van €5,74 naar €6,60)

Parkeerontheffing Hulpverlening
Combiparkeren stijgt met 15%
(van €399,41 naar €459,32)

Ontheffing onderhouden- Service en reparatiewerkzaamheden excl. winkelgebied stijgt met 15%
(van €1265,50 naar €1455,33)

Ontheffing onderhouden- Service en reparatiewerkzaamheden incl winkelgebied stijgt met 10%
(van €2103,14 naar €2418,62)


Het volledige overzicht kunt u nalezen op:

https://www.nlmeldpunt.nl/parkeren-maastricht/

We ontvangen graag een reactie.

error: Inhoud is beveiligd !!